不到10万买4米7中型SUV,有这样的便宜事?

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2018-09-21 11:27:58 来源: 玩车教授    编辑:张定

人们总说现在的国产车越来越便宜了。没错,教授认为这的确是其中一个正确的说法。而这种现象在10-15万级别车型中出现得更为明显。gz9大商网-当代商报

根据调查分析,目前我国消费者购车时,关注最多的价格区间是10-15万。在这个价格区间内车型是众多的,其中,紧凑车占多数。而为了在这么多车中凸显出“这款新车型很划算”、“这款车性价比很高”的形象,不少车企会让新车“放下身段”。gz9大商网-当代商报

当然,这样的做法通常出现在自主品牌身上。10万左右就能买到一款全新的中型SUV,价格与大多数紧凑型SUV相近,甚至是合资中型SUV的一半不到;尺寸更大、座椅还多2张。这些实实在在的硬指标看似是“花小钱买大车”,但实际上天下的馅饼是不是真的会掉下来呢?教授就以近期上市的几款新车为例,看看谁物美价廉,谁又只是个幌子。gz9大商网-当代商报

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论产品力,捷途X70的优势并不大,更没有哪一项突出的亮点是比较吸引人的。车型定位更年轻,动力却比较佛系。从配置表上看,这款车就是在逼着你选高配,甚至顶配车型,不然这会成为再普通不过的SUV。gz9大商网-当代商报

当然,撇来这一切,不少消费者会看重它是来自奇瑞汽车的,比起其他新品牌,捷途来要得更加成熟;捷途可以利用奇瑞造车平台优势,整个技术储备等,这的确是优势。但话又说回来,既然如此,为什么不选择更靠谱的瑞虎8呢?配备的6速双离合变速箱还更稳定呢。gz9大商网-当代商报

  中国汽车消费目标人群逐渐年轻化是一个不争的现实。多推出一个品牌,主攻年轻市场,多赚一份钱,对于车企来说这是无可厚非的。但就从捷途首款车型来看,它与奇瑞之间的产品重叠是存在的。捷途要能脱颖而出,并不是一件简单的事。gz9大商网-当代商报

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君马汽车是一个非常年轻的品牌,所以它乐于做新的尝试。无论是君马SEEK 5 身上搭载的智能手势交互系统,还是其他车型所搭载的在线K歌系统,都是很有噱头、能轻易抓住年轻人眼球的“新概念”。君马汽车目前就像是一个充满干劲、充满想法的18岁少年,缺乏的就是成熟、沉淀。短时间的新鲜感比不过长期稳定的产品力。对于君马SEEK 5,教授认为大胆的尝试值得肯定,同时需要进步的地方还很多。起码,在目前同级别的中型SUV中,君马SEEK 5算不上是一个最优解。gz9大商网-当代商报

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中华V7是华晨中华在今年推出重要车型,除了有宝马强大的背书外,华晨中华也作出自身的努力。中华V7作为华晨中华的旗舰车型,内饰用料与做工、整体配置水平也是达到了较高的水准,再加上它是一款卖着主流紧凑型SUV价格的中型SUV,中华V7可谓是诚意满满的新车,也是今年上市的比较值得入手的中型SUV。gz9大商网-当代商报

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此欧尚并不是大家印象中的欧尚。它是很会玩的汽车品牌,从零点线上的上市发布会就能看出,欧尚汽车拥有创新的互联网营销思维。而首款车型欧尚COS1°也是一款拥有符合年轻消费者需求的时尚外观、质感内饰、灵活座椅布局、成熟可靠动力组合和丰富安全配置,与同价位热销SUV相比,综合实力较出众,为不少年轻家庭消费群体提供了一个更优质的购车选择。gz9大商网-当代商报

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